Tiêu thụ xăn E5 RON92 – Tín hiệu khả quan

Theo thống kê của Bộ Công Thương, trong nửa đầu năm 2018, lượng xăng E5 RON92 tiêu thụ khoảng 1,78 triệu m3, tăng 31,18% so với năm 2017, cho thấy tín hiệu khả quan trong sử dụng xăng sinh học ở nước ta.

Mới đây tại hội nghị tuyên truyền về phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học (NLSH) do Bộ Công Thương và Hội đồng hạt cốc Hoa Kỳ phối hợp tổ chức tại TP HCM, ông Nguyễn Lộc An – Phó vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công Thương thông tin: Xăng sinh học đã được sử dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia từ thập niên 70 của thế kỷ trước. Cho đến nay có khoảng 60 quốc gia trên thế giới cam kết sử dụng NLSH. Tại khu vực Đông Nam Á, Philippines và Thái Lan là hai quốc gia đi đầu trong việc sử dụng xăng sinh học trong 10 năm nay. Ở nước ta, việc phát triển NLSH được đặt ra từ năm 2007 nhưng phải đến 10 năm sau (1/1/2018) xăng sinh học (E5 RON92) mới được triển khai bán đại trà trên cả nước, góp phần thực hiện tốt cam kết của Chính phủ với quốc tế về giảm khí thải nhà kính.

Lượng tiêu thụ xăng E5 RON92 gia tăng

Thống kê cho thấy, nửa đầu năm 2018, tổng lượng xăng tiêu thụ nội địa trên cả nước khoảng 4,43 triệu m3, trong đó xăng E5 RON92 khoảng 1,78 triệu m3 (chiếm tỉ trọng 40,18%); xăng RON95 khoảng 2,65 triệu m3(chiếm tỉ trọng 59,82%). Như vậy, trong nửa đầu năm 2018, lượng xăng E5 RON92 tiêu thụ đã tăng 31,18% so với năm 2017 (năm 2017, xăng E5 RON92 chỉ tiêu thụ chỉ chiếm tỉ trọng khoảng 9% tổng lượng xăng các loại).

Một số doanh nghiệp đầu mối có tỉ trọng tiêu thụ xăng E5 RON92 khá cao so với tổng lượng xăng tiêu thụ trong nửa đầu năm 2018: Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội (MIPECORP) đạt khoảng 62,53%; Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) khoảng 50,51%; Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) khoảng 47,7%; Công ty TNHH Hải Linh khoảng 42,62%.

Với mức tiêu thụ xăng E5 RON92 khoảng 1,78 triệu m3 trong nửa đầu năm 2018, lượng ethanol (E100) cần thiết để phối trộn xăng E5 RON92 khoảng 89.000m3. Ông Nguyễn Lộc An cho rằng, nếu lượng xăng E5 RON92 tiêu thụ trung bình mỗi tháng trong năm 2018 bằng với lượng xăng trung bình mỗi tháng đã tiêu thụ trong nửa đầu năm 2018 thì lượng xăng E5 RON92 sẽ tiêu thụ trong năm 2018 khoảng 3,56 triệu m3 và lượng ethanol cần thiết để phối trộn khoảng 178.000m3.

Tại Việt Nam, hiện chỉ có Công ty TNHH Tùng Lâm là nhà cung cấp ethanol cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu để phối trộn xăng E5 RON92 (thông qua hai nhà máy sản xuất ethanol của công ty đặt tại Đồng Nai và Quảng Nam với tổng công suất thiết kế 200.000 m3/năm). Bên cạnh đó, Nhà máy Ethanol Bình Phước (công suất thiết kế 100.000 m3/năm) và Nhà máy Ethanol Dung Quất (công suất thiết kế 100.000 m3/năm) đang được tính toán phương án để hoạt động trở lại. Bên cạnh nguồn cung trong nước, một số doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu đã nhập khẩu ethanol để chủ động nguồn cung phục vụ phối trộn xăng E5 RON92.

Về chất lượng xăng sinh học, thời gian qua đã có các nghiên cứu và thử nghiệm về khả năng tác động của NLSH đến động cơ sử dụng được thực hiện tại Đại học (ĐH) Bách khoa Hà Nội, ĐH Bách khoa TP HCM, ĐH Khoa học tự nhiên – ĐH Quốc gia Hà Nội. Một trong các nghiên cứu bài bản, tổng quát được thực hiện tại Viện Nghiên cứu động lực học – ĐH Bách khoa Hà Nội. Trong đó các nghiên cứu được thực hiện trong phòng thử nghiệm, nghiên cứu tại hiện trường, các đối tượng nghiên cứu là một số ôtô, xe máy, đánh giá tính năng kỹ thuật của các phương tiện khi sử dụng NLSH, tính tương thích của vật liệu của các chi tiết động cơ đối với NLSH, khí thải phát thải… Các kết quả thử nghiệm đã chỉ ra rằng, sử dụng NLSH hoàn toàn an toàn và tăng hiệu suất với động cơ, giảm đáng kể các khí thải ô nhiễm môi trường. Đồng thời, kể từ thời điểm Việt Nam đưa xăng E5 RON92 ra thị trường cho đến nay cũng chưa ghi nhận trường hợp phản ánh liên quan đến mất an toàn động cơ, cháy nổ liên quan đến xăng E5 RON92.

Trên cơ sở những tín hiệu khả quan về tiêu thụ xăng E5 RON92, mới đây Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu tiếp tục nghiên cứu triển khai xăng E10, bảo đảm không gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và việc sử dụng xăng sinh học của người dân.